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签证与入境 / 中国旅行

去中国和离开中国都经韩国,符合过境免签吗?

如果进入和离开中国的直接国际航段都是韩国,通常不构成前往不同第三国或地区的过境路线。

中国240小时过境免签专为真正的过境而设计:您从一个国家出发,经过中国,然后继续前往另一个国家或地区。您抵达的国家/地区和出发的国家/地区必须不同。即使总停留时间在十天期限之内并且您经过不同省份的批准港口,返回出发地的往返行程也不算在内。这吸引了许多在同一国家/地区双向转机的往返旅客。如果您的入境航班从某个国家到达中国,而您的出境航班直接返回该国家,移民局会将这段旅程视为往返而非过境,并且在办理登机手续或过境时将拒绝豁免。即使您从未离开机场,中途停留也算作该国家/地区,因此空侧停留并不能规避规则。重要的目的地是您出发航班的下一个目的地国家,而不是您最终的家。重新调整路线,让您离开中国前往第三国,同样的行程也符合条件。

  • 您必须从一个国家抵达并离开到另一个国家或地区;返回出发地算作往返行程,但过境规则不包括往返行程。

  • 即使您停留在空侧,中途停留也算作该国家/地区,因此通过同一国家/地区双向转机将无法满足要求。

  • 重要的目的地是您从中国出发的航班飞往的下一个国家,而不是您在另一次转机后最终到达的家。

  • 重新安排回程,让您离开中国前往一个完全不同的第三国,使同样的旅行符合资格,无需签证。

具体操作

  1. 确定您的抵达国家/地区

    查看实际降落在中国大陆的航班,并记下其出发国家/地区。该国家/地区,而不是您原来的家乡机场,是过境测试的到达方。

  2. 确定您的出发国家/地区

    查找从中国大陆出发的第一趟国际航班,并记下其目的地国家/地区。这是移民局将其视为您的继续目的地的国家/地区,即使您从那里继续转机。

  3. 比较两国

    如果到达国家和出发国家相同,则该航线为往返,将被拒绝。它们必须是两个不同的国家或地区才能申请豁免。

  4. 如果匹配则调整路线

    重新预订出境航班,使其离开中国前往其他第三国或地区。保持相同的城市和日期就可以了;只有中国之后的下一个国家需要改变。

  5. 携带已确认的续程机票

    携带预订并出票的十天内离开中国的续程航班。保留或未付款的预订是不够的,但在办理登机手续时分配的免费座位是完全可以接受的。

外国游客需要了解的区别

对于来自国外的旅行者来说,这条规则很容易被误读,因为官方的措辞只说你必须前往第三国或地区,而没有说明不能是你的原籍国。与标准的旅游入境不同,交通是根据您的路线形状来判断的,而不仅仅是您停留的时间长短。外国游客通常认为任何续程国际航班就足够了,或者移民局看不到同一机场的中转。两者都不是真的。官员和航空公司办理值机手续的代理人都将这条路线视为一个整体,而返回出发国的旅程则被视为旅游,属于旅游签证而不是过境豁免。

常见误区

  • 假设任何续程国际航班均符合条件。旅客经常预订从原出发国家/地区返回的航班,并希望获得豁免,但在办理登机手续时却被拒绝,因为路线会绕回出发国家/地区。

  • 相信空侧中转是看不见的。您从未离开机场的停留仍然算作在该国家/地区,因此不能用它来将往返旅程伪装成真正的过境。

  • 将最终的回国目的地与中国之后的下一个国家混淆。移民局会查看您的出发航班的目的地,因此决定资格的因素是在第三国转机,而不是您的最终居住地机场。

  • 将确认的座位要求视为付费选座。该规则要求对指定日期的航班进行真实的出票预订,而不是选择座位号,因此跳过提前选座对于您是否符合资格没有影响。

常见问题

我的两次中转必须在不同的国家吗?

该规则实际上并不是关于您的两次中途停留是否相互匹配。重要的是您的入境航班从哪个国家抵达中国以及您的出境航班从哪个国家出发。这两者一定是不同的。如果两者属于同一国家/地区,则该路线视为往返,并且过境豁免不适用。

如果我从未离开机场,中途停留算不算?

是的。空侧停靠点仍算作在该国家/地区进行航线测试。因此,无论您是否在该国办理入境手续,在入境时途经一个国家和在出境时途经同一国家都会被视为往返。豁免取决于您的航班飞往何处,而不是您是否离开航站楼。

使我的旅行符合资格的最简单方法是什么?

更改回程表,以便您离开中国前往与您出发地不同的第三国或地区。就此而言,香港、澳门和台湾被视为单独的地区。一旦您的出发航班飞往真正不同的目的地,相同的日期和城市也符合资格,并且您可以免签。

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